어떤 종류의 기계 오일 필터가 있습니까? 어떻게 작동합니까?

기계 오일 필터여과지를 통해 불순물이나 가스를 걸러내는 부속품을 말하며 엔진 부속품입니다. 그렇다면 오일 필터의 유형은 무엇이며 오일 필터의 작동 원리는 무엇입니까?

첫째, 기계 오일 필터는 원리에 따라 기계적 분리, 원심 분리 및 자기 흡착의 세 가지 유형으로 나뉩니다.

둘째, 기계 오일 필터의 작동 원리는 오일 압력의 작용하에 오일이 지속적으로 여과지를 통과하여 중앙 파이프로 들어가는 반면 오일의 불순물은 여과지에 남아 있다는 것입니다.

어떤 종류의 기계 오일 필터가 있습니까?

기계 오일 필터는 전체 흐름과 분할 흐름으로 나뉩니다. 오일 필터의 여과 원리는 기계적 분리, 원심 분리 및 자기 흡착의 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.

그리드 여과는 일반적으로 기계적 분리에 사용됩니다. 필터 재료의 표면에는 특정 크기의 작은 구멍이 있습니다.

작은 구멍보다 크기가 큰 오일의 고체 입자는 필터 재료의 외부 표면에서 차단됩니다.

기계 오일 필터는 4개의 필터 중 하나이고 나머지 3개는 에어 필터, 에어컨 필터 및 연료 필터입니다.

오일 그리드라고도 하는 기계 오일 필터는 먼지, 금속 입자, 탄소 침전물 및 그을음 입자와 같은 불순물을 오일에서 제거하여 엔진이 마모되지 않도록 보호하는 데 사용됩니다.

우리는 모두 기계 오일 필터의 기능이 오일의 유해한 불순물을 걸러내고 크랭크축, 커넥팅 로드, 캠축, 과급기, 피스톤 링 및 기타 움직이는 부품에 깨끗한 오일을 공급하여 윤활, 냉각 및 청소를 한다는 것을 알고 있습니다.

이러한 구성 요소의 수명을 연장하는 기능이므로 기계 오일 필터의 작동 원리는 무엇입니까?

기계 오일 필터의 작동 원리는 다음과 같습니다. 엔진 작동 중 오일 펌프 작동으로 불순물이 있는 오일이 오일 필터 베이스 플레이트 어셈블리의 오일 입구에서 오일 필터로 들어가 체크 밸브를 통과합니다. 여과지에.

외부가 필터링되기를 기다리고 있습니다. 오일 압력의 작용으로 오일은 지속적으로 여과지를 통과하여 중앙 튜브로 들어가고 오일의 불순물은 여과지에 남아 있습니다.

정상적인 상황에서 필터는 일반적으로 엔진의 앞쪽 끝이나 오일 팬 바닥에 있습니다. 필터의 상부 연결부는 오일 펌프이고 하부는 엔진의 메인 오일 통로에 연결되어 윤활을 위해 주요 부품을 통과합니다.

그 기능은 오일의 불순물을 차단하고 여과 한 다음 크랭크 샤프트, 커넥팅로드, 캠 샤프트, 피스톤 링, 실린더 벽 등을 공급하여 윤활, 냉각 및 청소 기능을 수행하여 서비스주기를 연장하는 것입니다. 부속.

필터는 주로 여과지, 쉘, 씰링 링,지지 스프링, 바이 패스 밸브 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 기계 오일 필터 교체 주기: 반년 또는 5,{1}} 킬로미터 또는 추가된 윤활유(반합성유, 합성유 등)의 품질에 따라 적절하게 설명서를 참조하십시오.

필터의 효과를 여과하지 않으면 윤활유의 성능에 직접적인 영향을 미치므로 간접적으로 엔진의 출력과 수명에 영향을 미칩니다. 따라서 적시에 필터에주의를 기울이고 교체하는 것이 좋습니다.